

Transportadores de tablillas metálicas
Los transportadores con tablillas son indicados para la manipulación de bultos muy pesados o de materiales calientes, abrasivos o muy grandes.
Las ventajas principales del transporte sobre tablillas metálicas son la posibilidad de diseñar cintas rectas o con curvas positivas o negativas y la posibilidad de sustituir fácilmente las tablillas o los tramos de cadena averiados.
La gama de transportadores con tablillas metálicas ofrecida por OMT Biella Srl se puede resumir de la siguiente manera:
TM. El transportador TM está formado, principalmente, de:
- bordes de chapa prensada y plegada de 4/5 mm de espesor
- travesaños interiores de unión de los bordes atornillados en los mismos bordes
- guías superiores e inferiores de las cadenas de transporte, atornilladas para poderlas sustituir fácilmente en caso de mantenimiento
- paletas montadas en las cadenas de chapa cincada de espesor grueso
- los ejes de transmisión del movimiento son en acero C40 o de acero bonificado y tienen un diámetro mínimo de 50 mm
- coronas de transmisión de la cadena sostenidas por soportes con casquillos montados en placas
- motorización pendular
- velocidad de transporte de 10/15 metros por minuto
TMRGN. El transportador TMRGN incorpora paletas metálicas revestidas de goma negra antiaceite y, además de poseer las ventajas descritas, también posee aquellas derivadas del transporte sobre goma: pérdidas reducidas y posibilidad de manipular materiales polvorientos y húmedos.
TMRGN está formado, principalmente, de:
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- travesaños interiores de unión de los bordes atornillados en los mismos bordes
- guías superiores e inferiores de las cadenas de transporte, atornilladas para poderlas sustituir fácilmente en caso de mantenimiento
- paletas montadas en las cadenas de chapa cincada de espesor grueso
- tela de revestimiento de las tablillas metálicas fabricada de placas de goma negra antiaceite y telas textiles en poliéster en su interior
- guías de policeno montadas en la parte central e interior del transportador
- ejes de transmisión del movimiento en acero C40 o en acero bonificado con un diámetro mínimo de 50 mm
- coronas de transmisión de la cadena sostenidas por soportes con casquillos montados sobre placas
- coronas situadas en el eje de reenvío montadas sobre dos cojinetes herméticos protegidos por una chapa con brida cortada por la mitad
- motorización pendular
- velocidad de transporte de 10/15 metros por minuto
- cuadro eléctrico que incorpora un inverter para controlar la velocidad y las rampas de inicio del movimiento
TT. Creado para el transporte de cargas de peso mediano en el sector del reciclaje, por ejemplo la manipulación de residuos sólidos urbanos; está formado, principalmente, de:
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- travesaños interiores de unión de los bordes
- travesaños interiores de unión de los bordes
- paletas montadas en las cadenas de chapa de espesor grueso y de perfil de alta resistencia
- coronas de transmisión de la cadena sostenidas por soportes con casquillos montados sobre placas
- ejes de transmisión del movimiento en acero bonificado de diámetro grande
- motorización pendular
- velocidad de transporte de 10/15 metros por minuto
- cuadro eléctrico que incorpora un inverter para controlar la velocidad y las rampas de inicio del movimiento
Según las dimensiones de las tablillas utilizadas, el transportador TT se subdivide en TT100 y TT125
Galeria de fotos TT100 Galeria de fotos TT125
TM INMEC. El transportador de tablillas metálicas TM INMEC posee casi las mismas características que el transportador TM; sin embargo, gracias a algunas soluciones, tales como su gran robustez, es indicado especialmente para la industria mecánica.
