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Transportadores de tablillas metálicas 

Los transportadores con tablillas son indicados para la manipulación de bultos muy pesados o de materiales calientes, abrasivos o muy grandes.

Las ventajas principales del transporte sobre tablillas metálicas son la posibilidad de diseñar cintas rectas o con curvas positivas o negativas y la posibilidad de sustituir fácilmente las tablillas o los tramos de cadena averiados.

La gama de transportadores con tablillas metálicas ofrecida por OMT Biella Srl se puede resumir de la siguiente manera:

TM. El transportador TM está formado, principalmente, de:

  • bordes de chapa prensada y plegada de 4/5 mm de espesor
  • travesaños interiores de unión de los bordes atornillados en los mismos bordes
  • guías superiores e inferiores de las cadenas de transporte, atornilladas para poderlas sustituir fácilmente en caso de mantenimiento 
  • paletas montadas en las cadenas de chapa cincada de espesor grueso
  • los ejes de transmisión del movimiento son en acero C40 o de acero bonificado y tienen un diámetro mínimo de 50 mm
  • coronas de transmisión de la cadena sostenidas por soportes con casquillos montados en placas  
  • motorización pendular 
  • velocidad de transporte de 10/15 metros por minuto

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TMRGN. El transportador TMRGN incorpora paletas metálicas revestidas de goma negra antiaceite y, además de poseer las ventajas descritas, también posee aquellas derivadas del transporte sobre goma: pérdidas reducidas y posibilidad de manipular materiales polvorientos y húmedos.bordes de chapa prensada y plegada de 4/5 mm de espesor

TMRGN está formado, principalmente, de:

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  • travesaños interiores de unión de los bordes atornillados en los mismos bordes 
  • guías superiores e inferiores de las cadenas de transporte, atornilladas para poderlas sustituir fácilmente en caso de mantenimiento
  • paletas montadas en las cadenas de chapa cincada de espesor grueso
  • tela de revestimiento de las tablillas metálicas fabricada de placas de goma negra antiaceite y telas textiles en poliéster en su interior
  • guías de policeno montadas en la parte central e interior del transportador
  • ejes de transmisión del movimiento en acero C40 o en acero bonificado con un diámetro mínimo de 50 mm
  • coronas de transmisión de la cadena sostenidas por soportes con casquillos montados sobre placas 
  • coronas situadas en el eje de reenvío montadas sobre dos cojinetes herméticos protegidos por una chapa con brida cortada por la mitad
  • motorización pendular
  • velocidad de transporte de 10/15 metros por minuto 
  • cuadro eléctrico que incorpora un inverter para controlar la velocidad y las rampas de inicio del movimiento

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TTCreado para el transporte de cargas de peso mediano en el sector del reciclaje, por ejemplo la manipulación de residuos sólidos urbanos; está formado, principalmente, de:bordes de chapa prensada y plegada dotados de puertas de inspección y de limpieza

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  • travesaños interiores de unión de los bordes
  • travesaños interiores de unión de los bordes
  • paletas montadas en las cadenas de chapa de espesor grueso y de perfil de alta resistencia
  • coronas de transmisión de la cadena sostenidas por soportes con casquillos montados sobre placas 
  • ejes de transmisión del movimiento en acero bonificado de diámetro grande
  • motorización pendular
  • velocidad de transporte de 10/15 metros por minuto
  • cuadro eléctrico que incorpora un inverter para controlar la velocidad y las rampas de inicio del movimiento

Según las dimensiones de las tablillas utilizadas, el transportador TT se subdivide en TT100 y TT125

Galeria de fotos  TT100      Galeria de fotos TT125

 

TM INMECEl transportador de tablillas metálicas TM INMEC posee casi las mismas características que el transportador TM; sin embargo, gracias a algunas soluciones, tales como su gran robustez, es indicado especialmente para la industria mecánica. 

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